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CAL397.jpg

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stereo

Titre

Montréal, le pont Victoria en 1859, pendant sa construction

Datation

1859

Datation min.

1859

Datation max.

1859

Commentaire datation

Photographe professionnel

Auteur du cliché

England William

Fonction

Photographe professionnel

Mention d’édition

1859

Editeur

Série

Numéro dans la série

00161

Laboratoire photographique

Montréal

Légende sur document

No. 161.— VICTORIA BRIDGE, MONTREAL, CANADA.

Commentaire légende

Légende imprimée - Encre de couleur noire

Lieu

Architecture

Personne photographiée

,

Objet manufacturé

Texte au recto

No. 161.— VICTORIA BRIDGE, MONTREAL, CANADA.

Verso inscrit

oui

Texte au verso

Imprimé dans une encre brune sous les armes du Royaume-Uni (Dieu et mon droit) : Victoria Bridge, Montreal, Canada. Entrence View. This, but recently completed structure, was designed by the late eminent engineer, Mr. Robert Stephenson, and is undoubtelly the most magnificent bridge of the kind ever constructed, The Niagara Suspension Bridge, and the Tubular Bridge across the Menai Straits are wonderful structures, but neither will bear comparison with the grand triump of engineering skill the Bictoria Bridge. Effectually connecting the British colonies with the United States of America, and being, as it is, a continuation of the Grand Trunk Railway of Canada—which connects the various dependencies of the British Crown in North America, and passes through Lower Canada, across the St. Lawrence, and through the castern States of America to Portland, a distance of 1,200 miles—the construction of this bridge opens a wider field of commerce than has heretofore been the lot of the Canadian people to enjoy, the state of rivers in the winter season rendering intercommunication with the internal localities very difficult. Navigation has been entirely suspended during the ice-bound season, the great river boundary and highway of the province being completely blocked up. The bridge is constructed on the tubular principle, the tubes resting upon piers and abutments of the most solid description of masonry, each tube forming an arch of 242 feet span. The centre arch is sixty feet from the water level to the floor of the tube, which is twenty-one feet high and sixteen wide. The total length is 8,988 feet. The weight of iron in the tubes is 10,400 tons. From the accompanying entrance view of the bridge, some idea of the solidity of the structure may be gained, artistic merit having been a secondary consideration in its construction. À gauche, à la verticale, tampon bleu marine de la collection José Calvelo.

Analyse du document

Le pont Victoria, dessiné par Robert Stephenson, est construit à partir de 1854 et achevé en 1859. Il est inauguré par le prince de Galles au nom de la reine Victoria le 26 août 1860. Des travaux majeurs sont menés sur le pont en 1897-1898. Cette vue, saisie en 1859, pendant la construction du pont, est due au photographe anglais William England, auquel la London Stereoscopic Company, dans le but d'enrichir son catalogue de vues, avait commandé un reportage aux Etats-Unis et au Canada.

Bibliographie

https://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_Victoria_(Montr%C3%A9al)

Etat de conservation

bon

Support

Photographies collées sur carton

Info développement

Positif

Info couleur

Noir et Blanc

Propriétaire

M. Calvelo

Auteur de la numérisation

José Calvelo

Créateur du dépôt

CLEM

Date de dépôt

Décembre 2020

Lot

LOT37_CALVELO

Livraison

LIVRAISON 05

Contributeur à valider

José Calvelo


iptc (stereo)

Nom usuel

CAL397

Auteur

England William

Titre

Montréal, Victoria Bridge

Date de création

1859

Légende

No. 161.— VICTORIA BRIDGE, MONTREAL, CANADA.

Ville

Montréal

Région

Québec

Pays

Canada

Fournisseur

CLEM - Archéovision

Auteur de la description

Aliénor Samuel-Hervé et Catherine Carponsin-Martin


Nom de l'objet: CAL397

Date d'entrée de l'objet dans ArcheoGRID : 2024-12-05

Collection : LIVRAISON 05