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CAL0134.jpg

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stereo

Titre

Montréal, le toit du pont Victoria

Datation

1859

Datation min.

1859

Datation max.

1859

Commentaire datation

Voyage de William England en Amérique du Nord pour le compte de la London Stereoscopic Company.

Auteur du cliché

England William

Fonction

Photographe et éditeur

Mention d’édition

1859

Editeur

Série

Numéro dans la série

191

Laboratoire photographique

Montréal

Légende sur document

N°. 191 — Victoria Bridge, Montreal, Canada. — Along the Top.

Commentaire légende

Légende imprimée en bas à droite sur le recto de la carte. Encre de couleur brune

Lieu

Architecture

Personne photographiée

Milieu - Environnement

Texte au recto

N°. 191 — Victoria Bridge, Montreal, Canada. — Along the Top. En haut à gauche, nombre manuscrit à l'encre noire : 181 En haut au centre, nombre manuscrit à l'encre violette : 197

Verso inscrit

oui

Texte au verso

Imprimé dans une encre brune sous les armes du Royaume-Uni (Dieu et mon droit) : Victoria Bridge, Montreal, Canada View looking along the top. The broad and rapide river St. Lawrence, which, during the summer season, opens out the whole of Canada to the ocean, for the winter months entirely isolates the province. During these months, too, intercommunication with the different localities of Canada became difficult, rendering the transport of goods impracticable, and the commercial markets next to useless. Thus may be seen at once the great boon that was conferred upon the Canadians by the construction of the Grand Trunk Railway, connecting as it does every province of both Upper and Lower Canada, and extending a distance of 1,200 miles in one continous line. As the Grand Trunk Railway so commands the whole internal intercourse of Canada, so will the erection of the Victoria Bridge, in extension of that line, connect Canada with the United States, thus opening out a road for commercial enterprise which the energetic inhabitants will not be slow to avail themselves of. The bridge is contructed on the tubular system, and consists of iron tubes resting upon abutments of solid masonry. The length of the tubes is 6,138 feet, the abutments 484 feet, and the embankments 2,336 feet, making a total of 8,988 feet. The height above the water is sixty feet, and the depth of the tubes, at the centre of the bridge is twenty-one feet, their width throughout being eighteen feet, and the weight of iron in the tubes 10,400 tons.

Analyse du document

Le pont ferroviaire Victoria, dessiné par Robert Stephenson – fils du grand George, créateur du premier chemin de fer –, a été ouvert à la circulation en décembre 1859. Il sera fastueusement inauguré par le prince de Galles quelques mois plus tard. Lorsque William England visite et photographie le plus grand pont du monde, cette même année, sa construction n'est pas encore terminée. Plusieurs clichés de sa série nord-américaine illustrent d'ailleurs l'état d'incomplétude du chantier.

Etat de conservation

excellent

Support

Photographies collées sur carton

Info développement

Positif

Info couleur

Noir et Blanc

Propriétaire

M. Calvelo

Auteur de la numérisation

M. Calvelo

Type de stéréoscopie sauvegardée

Anaglyphe (bleu / rouge)

Créateur du dépôt

CLEM

Date de dépôt

Novembre 2018

Lot

LOT37_CALVELO

Livraison

LIVRAISON 02

Contributeur à valider

José Calvelo


iptc (stereo)

Nom usuel

CAL0134

Auteur

England William

Titre

Montréal, le toit du pont Victoria

Date de création

1859

Légende

N°. 191 — Victoria Bridge, Montreal, Canada. — Along the Top.

Ville

Montréal

Région

Québec

Pays

Canada

Fournisseur

CLEM - Archéovision

Auteur de la description

José Calvelo


Nom de l'objet: CAL0134

Date d'entrée de l'objet dans ArcheoGRID : 2024-12-05

Collection : LIVRAISON 02